KIS

Der KIS hat ein Abfluggewicht von etwa 300gr, je nach Ausstattung. Bei mir sind 20gr in der Nase um den Schwerpunkt halbwegs einzuhalten. Werde aber das Höhenleitwerk fix verkleben wobei ich dann sicher 10gr Trimmblei in der Nase einsparen kann. Die Flugeigenschaften des KIS sind sehr ausgewogen, wobei selbst kleinste Aufwindfelder sehr schön angezeigt werden. Aufgrund der doppelten V-Form kann man auch ohne gesteuertem Seitenruder wunderbar flach kreisen und so Höhe aufbauen. Die Wirkung der Querruder als Wölbklappen ist sehr ausgeprägt vorhanden. 2mm "hoch" für den Start für mehr Speed und gegen die Tendenz zum Wegsteigen, 3mm runter für geringstes sinken. Meine Hochachtung dem Werner Stark! Ein tolles Modell hast du da entworfen!

Das ist der KIS von Werner Stark. Ein sogenanntes SAL (SideArmLaunch) oder DLG (DiskusLaunchGlider) Modell. Aufmerksam wurde ich (Richard) auf diese Art von Segelflugmodellen auf einer Flugshow in Mollram. Ich war sehr beeindruckt von den mit dieser Starttechnik zu erreichenden Starthöhen und der Thermikempfindlichkeit dieser Modelle. Für den KIS entschied ich mich aufgrund des niedrigen Anschaffungspreises, der Reparaturfreundlichkeit und der Erfahrung anderer Modellbauer mit diesem Modell. Mittlerweile bin ich auch der Meinung, dass dieses Modell wohl die beste oder günstigste Wahl für F3K Anfänger ist. Vielleicht ist die Optik des KIS nicht jedermanns Sache; darauf kann man nur antworten: Flieg ihn einfach mal! Werner bietet einen Service der dies möglich macht. Modell auspacken, zussammenbauen, fliegen und wem er dann doch nicht taugt, der schickt ihn einfach zurück!